襯氟球閥相關(guān)知識(shí)大梳理!

　　襯氟球閥是用帶圓形通孔的球體作啟閉件,球體隨閥桿繞閥體中心線旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)閥門開啟和關(guān)閉。采用特殊的模壓工藝，使密封面致密良好，加之V型PTFE填料組合使閥門達(dá)到零泄漏;球體與閥桿鑄為一體，防止了由于壓力變化引起閥桿沖出承壓件內(nèi)的可能性，根本切實(shí)保持使用中的安全性;采用全塑料襯里工藝，耐介質(zhì)的強(qiáng)腐蝕。

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　　襯氟球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1.流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。

　　2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。

　　3.緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

　　4.操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。

　　5.維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。

　　6.在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。

　　7.適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。

　　球閥已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?/p>

　　球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：

　　一、浮動(dòng)球球閥

　　球閥的球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，切實(shí)保持出口端密封。

　　浮動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥。

　　二、固定球球閥

　　球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng)，使密封圈緊壓在球體上，以切實(shí)保持密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。

　　為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來(lái)又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油，以形成一層油膜，即增強(qiáng)了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。

　　三、彈性球球閥

　　球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。

　　彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。

　　球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的。

　　襯氟球閥門結(jié)構(gòu)為全通徑浮動(dòng)球式(二段式)和全通徑固定球式(三段式)，主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械母g性介質(zhì)，并可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，與其它閥類相比，有如下特點(diǎn)：

　　1.流體阻力小，襯里球閥內(nèi)壁光滑，流道通暢是所有閥類中流體阻力較小的一種。

　　2.開關(guān)迅速、方便，只需將球體旋轉(zhuǎn)90°，便完成開戶和關(guān)閉動(dòng)作。

　　3.采用特殊模壓工藝，將襯里材料襯于閥門殼體內(nèi)壁，能耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿介質(zhì)的腐蝕。襯里球面與PTFE閥座組合，密封性好，達(dá)到了零泄漏。

　　4.可配置氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)化操作。

　　5.球體與閥桿融為一體，消除了轉(zhuǎn)動(dòng)角差，防止了因壓力變化引起閥桿沖出體外的危險(xiǎn)，切實(shí)保持了使用的安全性、可靠性。

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